上半年全市完成綜合交通投資94.6億元（省政府對市政府綜合交通考核指標），同比增長27%，增速全省第四。二季度，全市完成投資62.2億元，環比一季度增長92%。13個新開工項目進入施工階段，38個前期項目取得突破。數據表明我市綜合交通建設總體平穩向好。這是7月24日市委市政府舉行的2019年二季度“曬拼創”匯報會上傳來的好消息。
　　二季度，雨水天氣占40%以上，市交通運輸局將惡劣天氣對交通建設的影響降到最低，項目進度進一步加快。建金高速建設全面提速，二季度完成投資4.1億元，環比一季度增長72%；杭金衢高速拓寬（二期），9天完成36公里的征遷紅線放樣定樁工作，土地征遷和苗木搬遷走在全省前列。二季度完成1.69億元，環比一季度增長22%；金武快速路二季度完成投資2.13億元，環比一季度增長23%；金蘭快速路搶抓施工黃金期，二季度完成投資1.82億元，環比一季度增長47%。金義中央大道先行段提前2個月開展全線勘查設計和咨詢招標工作，創新了項目前期推進的新模式。
　　“市政府出臺《加快推進金華市區物流產業發展的十條措施》后，我們第一時間抓好貫徹落實。”市交通運輸局局長姜能說。通過宣貫培訓、服務指導、專項整治等多種形式推動政策落地，指導服務企業80余家次，宣貫培訓25次，組織業務對接2次，整治非法改裝大貨車88輛。物流產業出現了良好勢頭，同比實現“四個增長”：一是全市交通物流業增加值同比增長33.7%；二是市本級新增8噸以上貨運車輛617輛，同比增長35%；三是市本級物流企業入庫稅收1.08億元，同比增長20.5%（其中，申通繳納稅收129.5萬元，超過2018年全年稅收。圓通繳納稅收306.8萬元，同比增長113%。中通繳納超過1222.3萬元，同比增長74%）；四是中亞國際班列發送集裝箱3156標箱，同比增長37%。
　　市區快遞企業稅收快速增長：申通納稅129萬元、百世納稅168萬元，超過2018年全年稅收；圓通納稅306萬元，同比增長113%；中通納稅1222萬元，同比增長74%。本地物流企業快速發展：如浙江永紅物流公司，1—6月營業收入9180萬元，半年營收已超過去年全年，同比增長209.5%。
　　“爭先進，務實創新，全力以赴創一流，努力推動各項工作補短板強優勢。”姜能說。上半年金華市交通運輸局三項工作全省第一、一項工作全省領先。7月9日，全省超限超載車輛百日專項整治行動啟動儀式在金華舉行。我市推進五個治超（政府治超、源頭治超、智慧治超、全域治超、信用治超）的金華治超模式被充分肯定。二季度，我市普通國省道公路路況綜合指數91.56，全省第一。普通國省道修補率80.5%，高出第二名13個百分點，全省第一。公路大中修項目爭取省級預算內資金1.65億元，占全省預算內資金總額的14.6%，全省第一。全省率先建設內河建設電子航道圖和DGPS助航系統，填補了保障引航安全方面一項空白。
　　不斷深化作風建設，開展“四不”專項整治行動，大力推行“日排周算月清”制度，努力鍛造一支“打得贏、不變質”的交通戰隊。為打贏交通廊道突擊戰，組建了“1+5”交通突擊戰隊，制定責任清單、任務清單、比拼清單“三張清單”和作戰圖，開展“當比拼先鋒、創一流業績”立功競賽活動，在重大任務攻堅中錘煉隊伍素質。
　　接下來，市交通運輸局將持續深入開展“十百千萬”競賽和“對標比拼勇趕超”活動，推動各項工作再加力、再提速，努力實現90%以上項目時間與任務同步。創新形式、探索方法，積極破解建設制約難題，營造“狠抓交通、共建交通”的氛圍。
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