鋁作為一種年輕的金屬，在19世紀中期，它被稱作“銀色的金子”，比黃金還珍貴。1886年，由美國科學家霍爾獨立研究出電解鋁法，鋁才開始能夠工業化生產。而銅作為導體的應用在18世紀末隨著電的發現和應用已經走過了200多年的歷史。

　　鋁用作導體的開始是1896年英國人科利在博爾頓架設了世界上第一根架空鋁絞線。之后，鋁才開始進入導體市場。但要達到同樣的電氣性能，鋁導體的截面積需要比銅導體大兩個等級或者增大50%。

　　純鋁導體的缺點主要體現在如下幾個方面：

　　（1）機械強度差，容易折斷；

　　（2）易蠕變，需要經常緊固螺絲；

　　（3）容易過載發熱，存在安全隱患；

　　（4）沒有很好地解決銅鋁過渡連接問題。

　　這些不僅是我國用鋁作為導體要面對的難題，國際上也都在面臨這種難題。

　　而目前銅鋁過渡采用主要有如下種方式：

　　（1）合金電纜+銅鋁過渡端子（端子直接和銅排連接）。

　　（2）合金電纜+鋁端子（鋁端子和鍍錫銅排連接時，按照國標提供的力矩值緊固螺絲，并增加碟式墊圈，以便銅鋁金屬在熱脹冷縮時保持銅鋁的有效連接）。

　　（3）合金電纜+鋁端子+雙金屬墊圈（墊圈的鋁部分和鋁端子連接，銅部分和銅排連接）。

　　又由于鋁合金導體具有良好的導電性能和優異的機械性能，改善了鋁導體的連接不可靠、機械強度差、易蠕變等缺點，在機械性能上和銅導體相近，電氣性能通過增大截面積和銅導體具有同樣的導電能力，在低壓配電系統中將得到廣泛的應用。

　　鋁合金導體在國內市場的推廣應用將會節約大量的銅資源，減少國家對國外銅資源的依賴度，在國際貿易問題不斷升級的今天，國產往往比進口更具有優勢。

　　多年前，鋁導體的改革已經開始。我們有理由相信鋁合金導體在低壓電力電纜中的應用將會更深入人心，電纜行業鋁代銅能創造更多的可能。

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