10月10日，杭州市交通運(yùn)輸管理服務(wù)中心分管負(fù)責(zé)人主持召開電煤優(yōu)先過閘座談會，進(jìn)一步推進(jìn)相關(guān)工作。

 

 

　　會上，還就進(jìn)一步加強(qiáng)優(yōu)先過閘船舶優(yōu)化調(diào)度管理、提高過閘效率等問題進(jìn)行了討論和交流。會議強(qiáng)調(diào)，承運(yùn)電煤的航運(yùn)公司要梳理運(yùn)輸環(huán)節(jié)的節(jié)點時間，濱海熱電公司要測算電煤保供所需的船舶運(yùn)力；積極爭取地方政府支持，采取多種方法緩解電煤庫存少的壓力，制定電煤運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，提高特殊情況電煤的保供能力；落實好優(yōu)先過閘操作規(guī)程，明確優(yōu)先過閘船舶的調(diào)度順序，繼續(xù)做好保障電煤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)葍?yōu)先過閘服務(wù)工作。

 

　　優(yōu)先過閘規(guī)程自2017年實施以來，集裝箱船舶過閘量逐年遞增，2019年通過三堡船閘的集裝箱船舶4975艘次，同比增長83%，今年1至9月，通過三堡船閘的集裝箱船舶達(dá)5400艘次，政策的實施有力促進(jìn)海河聯(lián)運(yùn)發(fā)展，助推水路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。