日前,交通運輸部印發(fā)《關(guān)于寧波市開展雙層集裝箱海鐵聯(lián)運創(chuàng)新等交通強(qiáng)國建設(shè)試點工作的意見》,原則同意寧波在雙層集裝箱海鐵聯(lián)運創(chuàng)新、滬甬通道創(chuàng)新發(fā)展、提升交通綜合監(jiān)管質(zhì)量、提升末端投遞電動配送車輛管控水平等方面開展試點,力爭在雙層集裝箱全程物流作業(yè)模式創(chuàng)新等方面取得突破性進(jìn)展,形成一批先進(jìn)經(jīng)驗和典型成果。
為完善雙層集裝箱海鐵聯(lián)運技術(shù),寧波將探索推動甬金鐵路按“雙層高箱”標(biāo)準(zhǔn)完成設(shè)計和變更;推動寧波貨運北環(huán)線—北侖支線—穿山支線“雙層高箱”運輸適應(yīng)性改造;推動義烏蘇溪站(越行站)增設(shè)裝卸辦理功能。積極探索運輸組織創(chuàng)新,開展基礎(chǔ)設(shè)施建筑界限提高、受電弓接觸網(wǎng)高度適應(yīng)、新型專用平車、列車運行速度匹配等新技術(shù)研究;優(yōu)化沿江鐵路集裝箱班列網(wǎng)絡(luò),推廣應(yīng)用港口雙重運輸模式;開行進(jìn)口肉類等冷鏈特色班列。
寧波力爭通過1至2年時間,基本實現(xiàn)港口鐵路站場信息化、路港信息互聯(lián)互通;普通雙層集裝箱、冷鏈等特貨班列穩(wěn)定開行,年海鐵聯(lián)運量超過105萬標(biāo)箱,年節(jié)約燃油約達(dá)8000萬升,海鐵聯(lián)運全程物流可視化水平顯著提升。通過3至5年時間,在運輸技術(shù)創(chuàng)新、運輸效率提升等方面取得重要實踐成果,年海鐵聯(lián)運量超過120萬標(biāo)箱,年節(jié)約燃油約達(dá)9600萬升;在港口雙重運輸模式、海鐵聯(lián)運全程運輸提單等方面取得典型經(jīng)驗,并形成指導(dǎo)意見、工作指南等政策成果。
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